RETROSPEKTYVA: 60 metų trunkanti kelionė 
 
Geležinkelių muziejai pasaulyje gimė iš nostalgijos ir baimės prarasti tai, kas dešimtmečius suko pasaulio pažangos variklį. XIX amžiaus pabaigoje, garo mašinoms užleidus vietą modernesnėms technologijoms, tapo aišku: jei neišsaugosime senųjų garvežių ir vagonų šiandien, rytoj jie liks tik prisiminimuose. Taip 1882 m. Niurnberge, Vokietijoje, duris atvėrė pirmasis pasaulyje geležinkelių muziejus (šiandien – DB Museum), davęs pradžią bėgių istorijos apsaugai.

Netrukus šis judėjimas persirito per visą Europą ir persikėlė už Atlanto. Užsienio šalyse geležinkelių muziejai tapo ne tiesiog angarais senai technikai sandėliuoti, o gyvomis erdvėmis. Pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje ar JAV lankytojams buvo leidžiama patiems patirti mašinisto kasdienybę – liesti suodinus svertus, pajusti garo jėgą ir pamatyti, kaip geležinkelis sujungė nutolusias šalis bei pakeitė žmonių laiko suvokimą. Muziejų poreikis augo, nes visuomenės norėjo suprasti, kaip bėgiai suformavo modernius miestus ir pakeitė jų pačių senelių gyvenimus.

Lietuvoje ši idėja taip pat sklandė ore – dar 1936 m. laikraštyje „Geležinkelininkas“ buvo rašoma, kad muziejui jau sukaupta pakankamai eksponatų. Visgi realybe ši vizija tapo tik po trijų dešimtmečių, vadovo Georgijaus Žemaičio iniciatyva. Pirmoji ekspozicija įsikūrė Mindaugo gatvės 12-ajame name. Nedidelėse erdvėse tilpo viskas: senoviniai įrankiai, ryšių prietaisai, kruopščiai pagaminti garvežių maketai ir istoriniai albumai.

Per daugiau nei pusę amžiaus muziejus nuolat keitė savo „rūbą” ir ieškojo naujų galimybių pokalbiui su lankytoju:

1998 metai: Muziejus persikelia į erdvesnes patalpas toje pačioje Mindaugo gatvėje. Tai pagaliau leido parodyti visuomenei slėptus fondų lobius.

2011 metai: Istorija persikelia ten, kur jai ir vieta – arčiau bėgių, į Vilniaus geležinkelio stoties keleivių rūmus. Dešimtmetį veikusi ekspozicija kvietė pažinti geležinkelį per čia dirbusių žmonių profesijas, primindama, kad struktūra sukurta ne tik metalu, bet ir asmenybių darbu.

2022 metai: Po didžiosios rekonstrukcijos muziejus grįžo su koncepcija „Spalvinga kelionė“. Geležinkelio raida pristatoma per kasdienybės kultūrą, technologinius šuolius ir interaktyvų patyrimą.

Ši fotografijų paroda – tai dokumentinis kadras po kadro, pasakojantis apie paties muziejaus transformaciją, jo erdves ir žmones. Kviečiame leistis į kelionę laiku ir pamatyti, kaip per 60 metų keitėmės mes ir mus supantis pasaulis.

Parodos lankymas nemokamas. 
Paroda veiks muziejaus darbo valandomis nuo liepos 17d. iki rugsėjo 1d.